Шины без дисков хранят отдельно от колёсных дисков. Основная задача — защитить резиновую смесь и каркас от деформации, влаги, ультрафиолета, перегревания и химических веществ. Правильная подготовка и вертикальное размещение помогают сохранить форму покрышек до следующего сезона.
Основные требования к хранению автомобильных шин
Шины должны находиться в сухом, прохладном и проветриваемом помещении. На них не должны попадать солнечные лучи, осадки и сильный искусственный свет с ультрафиолетовым излучением. Продолжительное нагревание ускоряет старение резиновой смеси, а конденсат ухудшает условия хранения.
Рядом не должно быть бензина, дизельного топлива, масел, растворителей, кислот, красок и других химических веществ. Их также держат подальше от электродвигателей, генераторов, сварочного оборудования и других источников озона или электрических разрядов. Одна шина не должна сдавливаться другими предметами или касаться острых краёв.
Важно! Покрышки без дисков нельзя длительное время подвешивать на крюках. Нагрузка на бортовую зону может изменить её форму и усложнить последующий монтаж на диск.
Подготовка шин и выбор подходящего места
Перед хранением шины моют водой, очищают канавки протектора от камней, стекла и других посторонних предметов. После мытья их полностью высушивают. Влага, закрытая в пакете или чехле, вызывает образование конденсата.
Во время очистки проверяют протектор, боковины и бортовые кольца. Покрышки с глубокими трещинами, порезами, вздутиями, оголённым кордом или деформацией перед повторным использованием должен осмотреть специалист. На каждой шине можно обозначить предыдущее место установки: передняя левая, передняя правая, задняя левая или задняя правая.
Для хранения подходит ровная полка, сплошной стеллаж или чистый поддон. Поверхность не должна иметь выступов, которые создают локальное давление на протектор. Индивидуальные пакеты или чехлы защищают от пыли и света, но их упаковывают только после полного высыхания.
Наносить смазку, автомобильное масло, растворители или не предусмотренные производителем средства нельзя. Специальная обработка перед сезонным хранением обычно не нужна.
Как размещать шины: складывать или подвешивать
Покрышки без дисков ставят в один ряд на протектор. В таком положении боковины и борта не сжимаются весом других шин.
Складывать разбортированные покрышки одну на другую на весь сезон не рекомендуется. У нижних шин может деформироваться бортовая зона. Подвешивание также не подходит, поскольку узкий крюк или кронштейн создаёт точечную нагрузку.
Для размещения можно использовать:
- сплошную полку достаточной ширины;
- стеллаж с закруглённой опорной поверхностью;
- ровный деревянный или пластиковый поддон;
- специальную вертикальную стойку.
На них не кладут инструменты, коробки и другие тяжёлые предметы. Между резиной и источником тепла оставляют достаточное расстояние.
В каком положении хранить шины: горизонтально или вертикально
Для сезонного хранения шин без дисков рекомендуется вертикальное положение. Каждую покрышку ставят на протектор без перекоса и чрезмерного прижатия к соседней.
Раз в четыре — шесть недель поворачивают примерно на четверть оборота. Это изменяет точку контакта с опорой и уменьшает риск продолжительной локальной деформации. Во время поворачивания проверяют, нет ли влаги, трещин или следов воздействия химических веществ.
Технические рекомендации допускают горизонтальное штабелирование при ограниченной высоте. Однако для домашнего хранения лучше не создавать постоянного давления на нижние шины. Нельзя сгибать, зажимать их в узкой нише или прислонять к неровной поверхности.
Оптимальные условия для сохранения
Температура хранения должна быть ниже +35 °C, желательно — ниже +25 °C. Нужно избегать контакта с радиаторами, трубами отопления и нагретыми стенами.
После продолжительного пребывания на морозе шину перед монтажом выдерживают в помещении примерно при +20 °C. Холодная резина становится жёстче, поэтому её нельзя резко сгибать, сжимать или растягивать.
Воздух должен быть сухим, без конденсата. Помещение нуждается в вентиляции. Покрышки хранят в ненагруженном состоянии, без растягивания, продолжительного сжатия и точечного давления.
Где хранить шины в домашних условиях
Лучше всего подходит закрытое помещение со стабильной температурой. Открытая терраса, двор, навес и место возле наружной стены не обеспечивают постоянной защиты от осадков, солнца и температурных колебаний.
Особенности хранения шин на балконе
Для сезонного хранения можно использовать застеклённый балкон, где нет прямого солнца, конденсата и сильного перегревания. Летом температура за стеклом может превышать допустимый уровень, поэтому нужны затенение и контроль термометром.
Шины ставят вертикально на ровную подставку и закрывают светонепроницаемыми чехлами. На открытом балконе продолжительное хранение не рекомендуется из-за осадков, ультрафиолета и суточных перепадов температуры.
Хранение в кладовой
Кладовая подходит, если она сухая, проветриваемая и удалена от отопительных приборов. Шины не размещают рядом с бытовой химией, красками, растворителями и маслами.
Комплект ставят на отдельную полку или поддон. Проход и вентиляционные отверстия оставляют свободными. Перед размещением нужно проверить, выдержит ли полка вес всего комплекта.
Правила хранения в гараже
Гараж должен быть сухим и без протекания крыши. Шины поднимают над бетонным полом на поддон или полку, особенно если внизу образуется влага. Их удаляют от топлива, масел, компрессоров, электродвигателей и сварочного оборудования.
Важно! Перед повторной установкой проверьте дату изготовления, остаточную глубину протектора, равномерность износа, состояние боковин и бортовой зоны. Шины с трещинами, вздутиями или заметной деформацией не устанавливают без профессиональной диагностики
